Ethernet automotriz, bus CAN y otras redes de bus para vehículos.
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Mayor capacidad para pruebas de red de buses de vehículos

Teledyne LeCroy tiene una amplia trayectoria en pruebas de redes de buses de vehículos y admite más estándares de vehículos y más pruebas de una manera mucho más rigurosa que cualquier otro proveedor de osciloscopios.

  • Soporte completo desde kb/s hasta Gb/s
  • Los osciloscopios más capaces y versátiles
  • Las herramientas más efectivas para evaluar la calidad del cable

Teledyne LeCroy: innovadores en pruebas de redes en vehículos

Los primeros osciloscopios digitales de Teledyne LeCroy hicieron posible la era moderna del control electrónico de todos los aspectos del funcionamiento de los vehículos. Nuestra rica historia de innovación en este mercado y nuestra amplia gama de equipos proporcionan las soluciones integrales que necesita, desde kb/s hasta Gb/s.

Dibujo de estructura alámbrica de un vehículo que muestra las ECU de IVN conectadas a redes de bus de vehículos en una arquitectura de red de vehículos

Completo desde kb/s hasta Gb/s, depuración hasta cumplimiento

  • Las herramientas más sofisticadas para la depuración de arquitecturas clásicas y de dominio
  • Las soluciones Ethernet para automoción más completas desde 10 Mb/s hasta 10 Gb/s
  • Prueba completa de infoentretenimiento y arquitectura E/E zonal de próxima generación
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Osciloscopio y otros equipos de prueba utilizados para pruebas de redes en vehículos para bus CAN, IVI automotriz, MIPI DSI, MIPI CSI, MIPI DPHY, MIPI APHY, ASA ML y MLE y varios otros protocolos de redes de vehículos.

Las plataformas de osciloscopio más versátiles y capaces

  • Todos los estándares IVN en todos los osciloscopios: de 200 MHz a 65 GHz
  • 12-bit Resolución en todo momento para una precisión de medición inigualable
  • Potentes paquetes de aplicaciones y cajas de herramientas estándar
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Conjuntos de cables de red para vehículos utilizados para diversas redes y protocolos de comunicación de vehículos

Las herramientas más eficaces para evaluar la calidad del cable

  • Analizadores de redes en el dominio de la frecuencia para depuración y comprensión
  • TDR en el dominio del tiempo para evaluar la asimetría del cable
  • Paquetes de pruebas de cumplimiento para nuevos diseños
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Herramientas integrales de prueba de redes en vehículos, desde kb/s hasta Gb/s, depuración mediante cumplimiento normativo

Se utilizan varios protocolos de bus de vehículos para cumplir con requisitos específicos de velocidad de comunicación, seguridad y costo. Se necesitan diferentes conjuntos de herramientas de prueba para evaluar estos sistemas de bus y detectar rápidamente fallas durante el desarrollo.

Herramientas más sofisticadas para depuración de arquitecturas clásicas y de dominio

Las tecnologías omnipresentes de baja velocidad, como la red de área controlada (CAN), J1939, la red de interconexión local (LIN), la codificación Manchester, SENT y PSI5, se benefician de herramientas sofisticadas que aceleran la depuración y reducen el tiempo de desarrollo.

  • Desencadenadores y decodificadores potentes y únicos para una depuración más rápida y una mayor eficiencia en la validación
  • Valide rápidamente la causa y el efecto con mediciones de tiempo automatizadas y herramientas gráficas únicas
  • Utilice diagramas de ojo para cuantificar el rendimiento del sistema y depurar problemas de integridad de la señal

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Gráfico de estructura alámbrica de un vehículo que muestra multitud de unidades de control electrónico (ECU) de redes internas de vehículos automotrices interconectadas con varios protocolos, como bus CAN, LIN, Ethernet automotriz y otras redes de vehículos.

Las soluciones de prueba automática de Ethernet más completas desde 10 Mb/s hasta 10 Gb/s

La Ethernet automotriz proporciona un único medio de comunicación universal que permite que distintos componentes coexistan en la misma red conmutada. Las soluciones de prueba Ethernet automotriz de Teledyne LeCroy promueven la evolución del vehículo hacia un centro de datos móvil.

  • Las mejores herramientas 10Base-T1S y de interfaz de 3 pines de Open Alliance (OA3p) para el análisis de PLCA y para la identificación de problemas en la capa física.
  • Entorno de depuración dedicado 100Base-T1 y 1000Base-T1 con las únicas herramientas de ecualización de señal en circuito para una validación y decodificación de señal precisas

Leer más sobre 10Base-T1S y OA3p

Leer más aproximadamente 100-1000Base-T1

Leer más sobre las pruebas de cumplimiento

Gráfico de estructura alámbrica del vehículo que muestra matrices de conmutación bidireccionales de redes Ethernet automotrices (10 base T1S, 100 base T1, 1000 base T1) en vehículos.

Prueba completa de infoentretenimiento y arquitectura E/E zonal de próxima generación

Las arquitecturas zonales permiten sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), conducción autónoma y capacidades de infoentretenimiento mucho más complejas que las que ofrecen actualmente las arquitecturas de dominio. Las capacidades de prueba de datos serie de alta velocidad y DDR de Teledyne LeCroy nos posicionan de forma única en el mercado de pruebas.

  • Fuerte presencia en organismos de normalización de la industria informática (por ejemplo, PCI-SIG®, USB-IF, ASA), cuyas tecnologías se están incorporando a los vehículos.
  • Osciloscopio (hasta 65 GHz) y analizadores de protocolo para todos los estándares tecnológicos relevantes.
  • DDR
  • PCI®
  • USB, HDMI® y DisplayPort™
  • Alianza SerDes Automotriz (ASA)
  • MIPI
  • Bluetooth ®
  • Análisis de fluctuación de datos en serie y diagrama de ojo para todas las interfaces no estandarizadas.

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Gráfico de vehículo en estructura alámbrica que muestra un controlador central y controladores de zona

Pruebas de red en vehículos con arquitectura clásica y de dominio

Obtenga una depuración más rápida utilizando las herramientas de prueba más sofisticadas al probar protocolos de red de bus de vehículos de baja velocidad omnipresentes, como la red de área controlada (CAN), J1939, la red de interconexión local (LIN), la señalización codificada en Manchester, SENT y PSI5.

Adquisición de señales del protocolo de red del vehículo CAN FD, superposición de decodificación con código de colores y diagrama de tabla y ojo que muestra la infracción de la señal en la máscara ocular
Adquisición de señales del protocolo de red de vehículos LIN con superposición de decodificación codificada por colores y tabla
Adquisición de señales del protocolo de red del vehículo FlexRay con superposición de decodificación codificada por colores y diagrama de tabla y ojo que muestra la infracción de la señal en la máscara ocular
Adquisición de señales del protocolo de red del vehículo SENT con superposición de decodificación codificada por colores y tablas y gráficos de datos digitales SENT extraídos y convertidos a una forma de onda analógica.
Adquisición de señales de red en vehículos codificadas con Manchester (por ejemplo, protocolo de red de vehículos PSI5) con superposición de decodificación codificada por colores y tabla

PUEDE, PUEDE FD, PUEDE XL, J1939

LIN

FlexRay

ENVIADO, ENVIADO SPC

Mánchester/PSI5

Las opciones CAN, CAN FD y CAN XL de Teledyne LeCroy admiten el uso de un archivo DBC o ARXML proporcionado por el cliente para la selección de señales de activación simbólicas y la decodificación de estructuras completas de mensajes y señales. También se proporciona la conversión de mensajes digitales CAN a valores analógicos escalados (DAC de datos en serie).

Los conjuntos de herramientas de medición, decodificación y activación LIN de Teledyne LeCroy permiten aislar patrones de datos específicos a nivel de bit en uno o más bytes de datos, por ejemplo, ubicación de datos en los bits 18 a 26 que abarcan los bytes de datos 2 y 3. Esto proporciona ventajas significativas para aislar la información o el comportamiento exacto que necesita.

Teledyne LeCroy simplifica el análisis del complejo protocolo FlexRay. Se proporcionan potentes funciones de análisis de pruebas de capa física, se admite la votación SI y parámetros de sincronización importantes, como el retardo de propagación, el retardo asimétrico, el truncamiento y la fluctuación, brindan información detallada sobre cómo se propagan las señales a lo largo del canal.

Teledyne LeCroy admite el análisis de canales SENT rápidos y lentos y la definición independiente de los nibbles y el desplazamiento para cada palabra de datos. El parámetro exclusivo de columna a valor ayuda a verificar la estabilidad del MTP a lo largo del tiempo y a correlacionar la actividad del sensor con otras señales del sistema.

La opción de decodificación Manchester configurable de Teledyne LeCroy permite una decodificación de protocolos flexible y definible por el usuario de buses seriales como PSI5. Las especificaciones de la capa física (por ejemplo, velocidad de bits, estado inactivo, polaridad) se definen fácilmente para la decodificación de cada bit transmitido en el bus. Se puede realizar una decodificación de nivel superior configurando bits en palabras y luego palabras en paquetes.

La gama más amplia de soluciones de prueba de bus CAN con la mayor potencia y flexibilidad

Compatibilidad con Classic CAN, CAN FD, CAN FD Light y CAN XL en osciloscopios de 200 MHz a 65 GHz, con mayor capacidad para detectar problemas con mayor rapidez.

Más capacidad de prueba de bus CAN que cualquier otro proveedor

Teledyne LeCroy ofrece el conjunto más completo de herramientas de depuración de bus CAN de la industria, que incluye disparador avanzado, decodificador, medición, gráficos y el primer diagrama de ojo CAN verdadero para arbitraje o datos, todo ello con capacidad totalmente simbólica.

  • Compatible con todas las versiones CAN: CAN clásico, CAN FD, CAN FD Light puede XL hasta 20 Mbit/s
  • Diagrama de ojo CAN verdadero con prueba de máscara en arbitraje o datos con identificadores filtrables.
  • Mediciones de tiempo automatizadas
  • Conversión de valores digitales a analógicos (DAC) de datos en serie con unidades correctas
  • Capacidad de activación, decodificación y análisis simbólico (.ARXML y .dbc)
Descodificador CAN XL en un osciloscopio de forma de onda adquirida y ampliada mediante superposición codificada por colores y visualización de la tabla de resultados de decodificación CAN

Admite todas las versiones de CAN y variantes del protocolo CAN

Teledyne LeCroy es compatible con todas las versiones de CAN, incluyendo la última versión CAN FD Light y muchas variantes de protocolo.

  • Admite CAN clásico y CAN FD
  • Admite modo CAN XL SIC y CAN XL FAST con velocidades de bits de hasta 20 Mbit/s
  • Admite el nuevo estándar CAN FD Light con activación extendida en velocidades de bits de hasta 8 Mbit/s.
  • Admite muchas variantes del protocolo CAN como GM LAN, J1939, J1939+1, J1939+2
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Descodificación CAN en un osciloscopio con superposición de código de colores y visualización de la tabla de resultados de decodificación CAN

Los diagramas CAN Eye reales evalúan la integridad de la señal tal como la ve un receptor CAN real

La recuperación de reloj mediante diagrama de ojo de Teledyne LeCroy emula el comportamiento de un receptor CAN real y proporciona la única vista precisa, dividida en bits, de la señal CAN de la capa física tal como existe en su circuito.

  • Evaluación rápida e intuitiva de la calidad de la señal CAN en el circuito
  • Los diagramas de ojo se pueden generar tanto para arbitraje como para datos, con o sin máscaras.
  • Filtre los datos por identificadores para aislar rápidamente los problemas de integridad de la señal en la red CAN a un único transmisor CAN.
  • Vea el seminario web sobre los diagramas CAN Eye

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Diagrama CAN-eye en un osciloscopio con datos decodificados en superposición codificada por colores y tabla de resultados

Conversión de valores CAN digitales a analógicos de datos seriales con unidades correctas

Extrae datos digitales en serie y conviértelos a un valor analógico escalado y unitario. Luego, visualízalo como una forma de onda de valor frente al tiempo: es un convertidor digital-analógico (DAC) de datos en serie.

  • Vista intuitiva y sencilla para supervisar el rendimiento del sistema
  • Seleccione un mensaje específico para DAC usando archivos simbólicos .ARXML o .dbc
  • Crear valores correlacionados con el tiempo frente a formas de onda de tiempo
  • Convierte unidades a más de 70 unidades de medida diferentes

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Adquisición de datos digitales CAN en un osciloscopio con conversión digital a analógica y representación gráfica de la forma de onda como

Mediciones de sincronización CAN automatizadas

Valide rápidamente la relación causa-efecto mediante mediciones de tiempo automatizadas entre un mensaje CAN y una señal analógica, o entre mensajes CAN u otros mensajes de datos en serie.

  • Mediciones de bus y temporización automatizadas únicas para acelerar la depuración y la validación.
  • Mida el rendimiento de la puerta de enlace midiendo el tiempo entre dos mensajes de datos en serie.
  • Realice múltiples mediciones en una única adquisición prolongada para obtener rápidamente estadísticas durante las pruebas de casos extremos.

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Señales de bus CAN en un osciloscopio con selección mostrada para mediciones de tiempo automatizadas para medir el rendimiento del sistema CAN

Capacidad de configuración y análisis simbólico (.ARXML y .dbc)

Las opciones de activación, decodificación y medición/graficación CAN admiten el uso de un archivo DBC o ARXML proporcionado por el cliente para la selección de señales de activación y la configuración del convertidor digital-analógico (DAC) de datos serie CAN a valor. Además, la anotación de decodificación también está en formato simbólico, con la descripción completa de las estructuras de mensajes y señales.

  • Simplemente seleccione un mensaje y una señal CAN en la base de datos .ARXML o .dbc y defina el rango de datos para activar el osciloscopio.
  • Decodificar los datos presentados en forma simbólica en la tabla de resultados.
  • Simplifica la configuración de la conversión digital a analógica de datos de mensajes CAN en valores analógicos reescalados y unitarios para una comprensión sencilla de los datos digitales integrados.
  • Ver Webinar
Señales CAN en un osciloscopio con estructuras de archivos simbólicas .dbc y .ARXML para visualización decodificada utilizando la superposición codificada por colores y en la tabla de resultados.

Ethernet automotriz 10Base-T1S

Teledyne LeCroy ofrece herramientas 10Base-T1S líderes en la industria para el análisis PLCA, el diagnóstico de la capa física y la depuración integral de la interfaz OA3p entre MAC y PHY.

Análisis y resolución de problemas más eficientes

Las funciones únicas de disparo/decodificación, medición/gráfico y diagrama de ojo (TDME) proporcionan una depuración más rápida y una resolución de problemas más eficiente.

  • Activación integral y potente de Beacon, ID, ID + DATA, Commit/Sync, ESD y CRC-Error
  • Las herramientas de medición/gráfico automatizan muchas mediciones para lograr una validación eficiente
  • Verifique la temporización de PLCA con medidas automatizadas
  • Las visualizaciones del diagrama de ojo se pueden filtrar por ID de nodo
  • La ubicación de la falla del diagrama de ojo identifica los problemas de la capa física que causan la raíz

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Adquisición de señal de protocolo de red de vehículo 10 base t1s (Ethernet de par único, Ethernet automotriz) con superposición de decodificación codificada por colores y diagrama de tabla y ojo

Disparador 10Base-T1S completo y potente

Teledyne LeCroy 10Base-T1S es el único disparador de osciloscopio para Ethernet automotriz 10Base-T1S y Ethernet de par único.

  • Configuración simplificada del disparador (y del decodificador) mediante la asignación automática del ID del nodo a la dirección MAC en función del análisis del ciclo PLCA.
  • Configuración de disparador condicional para la condición DATA: especialmente útil para detectar eventos anormales, como cuando un nodo transmite una RPM del motor o una presión del refrigerante bajas o altas.
Explora más sobre la activación de 10Base-T1S
Explorar más funciones de TDME
Interfaz de usuario de configuración de disparador de datos condicionales de protocolo de red de vehículo 10 base t1s (Ethernet de par único, Ethernet automotriz) en un osciloscopio Teledyne LeCroy

Depuración integral de la interfaz OA3p entre MAC y PHY.

La interfaz OPEN Alliance de 3 pines (OA3p) es un estándar de capa física mejorado diseñado para simplificar la conectividad Ethernet en sistemas automotrices, especialmente para redes 10BASE-T1S. Obtenga información más detallada con las exclusivas capacidades de activación y decodificación de OA3p.

  • Activar y decodificar el tráfico OA3p para comprobar la configuración, el estado y la integridad de los datos.
  • Decodifique e inspeccione los datos recibidos para detectar interferencias o problemas de integridad de la señal en la interfaz MDI.
  • Verifique la configuración del transceptor supervisando los comandos MDIO decodificados y el tráfico.
Sonda óptica de alto voltaje que prueba el FET de GaN y mide la señal de control de compuerta y la salida de alto voltaje

Verificar la sincronización del PLCA con mediciones automatizadas

Obtenga más información midiendo automáticamente el tiempo entre balizas durante una adquisición prolongada.

  • Vea los resultados como datos en una tabla de medición, mostrando la media, el mínimo, el máximo y otros resultados.
  • Muestra los resultados como una forma de onda de los valores de tiempo medidos de baliza a baliza en función del tiempo, correlacionados en el tiempo con la forma de onda de adquisición original.
  • Observe la distribución estadística del conjunto completo de valores de tiempo de baliza a baliza como un histograma de datos.
Lea la nota de la aplicación sobre las pruebas de temporización e integridad de la señal de PLCA 10Base-T1S.
Explorar más funciones de TDME
Protocolo de red de vehículos 10 base t1s (Ethernet de par único, Ethernet automotriz) Medición automatizada de baliza a baliza con sincronización PLCA en un osciloscopio Teledyne LeCroy

Las herramientas de medición y gráficos proporcionan una mayor eficiencia de validación

Mediciones de bus y temporización automatizadas únicas y un convertidor digital a analógico (DAC) de datos en serie de software para acelerar la depuración y la validación.

  • Valide rápidamente la causa y el efecto de una señal analógica u otro mensaje en serie para comprender los problemas de sincronización del PLCA.
  • Mida el rendimiento de la puerta de enlace midiendo el tiempo entre dos mensajes de datos en serie.
  • Realice múltiples mediciones en una única adquisición larga para adquirir rápidamente estadísticas durante pruebas de casos extremos.
  • Extraiga datos seriales digitales y conviértalos en un valor analógico escalado y unificado y muéstrelos como una forma de onda de valor versus tiempo para simplificar el monitoreo del rendimiento del sistema.

Descubra más sobre las capacidades de la herramienta de medición/gráficos.
Ejemplo de protocolo de red de vehículo 10 base t1s (Ethernet de par único, Ethernet automotriz) de datos digitales extraídos de la señal 10 base t1s y reescalados como un valor analógico y luego graficados estadísticamente como un histograma en un osciloscopio Teledyne LeCroy

Los diagramas de ojo filtrado identifican rápidamente problemas de la capa física

Las visualizaciones en diagramas de ojo de transmisiones de bits con filtrado y máscaras ayudan a resolver problemas rápidamente.

  • Filtra los datos decodificados por ID de nodo específicos antes de mostrarlos en el diagrama de ojo para identificar problemas del ciclo PLCA.
  • Los parámetros del diagrama de ojo cuantifican el rendimiento del sistema
  • Aplicar una máscara personalizada para aislar e identificar anomalías.
  • Muestra errores de violación de máscara y DETIENE la adquisición del osciloscopio después de una violación de error.
Lea la nota de la aplicación que describe los diagramas de ojo de 10Base-T1S.
Explora más sobre las capacidades del diagrama ocular.
Señal de protocolo de red de vehículo 10 base t1s (Ethernet de par único, Ethernet automotriz) mostrada como un diagrama de ojo que se filtra para mostrar solo mensajes 10 base t1s específicos en el diagrama de ojo. Todo se muestra en un osciloscopio Teledyne LeCroy.

Ethernet automotriz 100Base-T1 y 1000Base-T1

Teledyne LeCroy tiene un entorno de depuración dedicado con ecualización integrada para depuración de Ethernet automotriz 100Base-T1 y 1000Base-T1.

Ecualización integrada para adquisición y depuración de señales en el mundo real

Teledyne LeCroy es el único proveedor de osciloscopios que ofrece un ecualizador integrado que muestra el comportamiento real del receptor del dispositivo bajo prueba y mejora la decodificación de las señales adquiridas.

  • Separación de señales mejorada, ecualización del receptor y decodificación.
  • Analiza la fase de inicio y el tráfico de datos para una depuración más rápida
  • Evalúe rápidamente la integridad de la señal y caracterice/cuantifique el rendimiento utilizando diagramas de ojo PAM3
Descubra más sobre las soluciones de prueba de depuración 100Base-T1.
Descubra más sobre las soluciones de prueba de depuración 1000Base-T1.
Caja de herramientas para red Ethernet automotriz para vehículos con conexión 100 base t1 o 1000 base t1 que consta de un osciloscopio Teledyne LeCroy con disparador, decodificador, diagrama de ojo y acoplador bidireccional para separación de señales

Única ecualización del receptor de osciloscopio integrado para 100Base-T1 y 1000Base-T1

Una única herramienta conecta todo el flujo de procesamiento de señales, desde la entrada a través de las funciones del ecualizador hasta la salida final a la pantalla del diagrama de ojo y/o al decodificador.

  • Proporciona la única evaluación precisa y confiable del rendimiento del sistema.
  • Elimina vistas erróneas, confusas y contradictorias de señales, protocolos y diagramas de ojo.
  • Asegura que la decodificación esté funcionando en una señal no afectada por el dispositivo de prueba.
Caja de herramientas de red Ethernet para vehículos automotrices base t100 1 o base t1000 1 con interfaz de usuario de configuración de ecualización de receptor integrada, y ejemplos de su funcionamiento en adquisición de señal, diagrama de ojo y decodificador.

Separación de señales mejorada y exclusiva mediante acoplador bidireccional

El dispositivo de prueba y el software TF-AUTO-ENET de Teledyne LeCroy proporcionan reproducción de condiciones del mundo real y también una fidelidad de señal superior en comparación con otros métodos de acoplador direccional.

  • Separe el tráfico de enlace bidireccional para ver independientemente las señales del maestro y el esclavo.
  • Compensa correctamente los efectos del acoplador bidireccional.
  • La ecualización del receptor integrado funciona con el acoplador bidireccional y proporciona configuraciones de parámetros del ecualizador separadas para el maestro y el esclavo para eliminar con mayor precisión los impactos de atenuación.
Caja de herramientas para red de vehículos Ethernet automotriz t1000 base 1 que muestra el impacto de la separación de señales mejorada del acoplador bidireccional Teledyne LeCroy en la pantalla del diagrama de ojo

Analice la fase de inicio y el tráfico de datos para una depuración más rápida

Activar y decodificar el protocolo de enlace de inicio entre el maestro y el esclavo. Realizar un seguimiento de la secuencia de protocolo de enlace en la que se encuentran los dispositivos para determinar la causa de que no se establezca un enlace adecuado.

  • Activa y decodifica el protocolo de enlace de inicio entre el maestro y el esclavo.
  • Realice un seguimiento de dónde se encuentran los dispositivos en la secuencia de protocolo de enlace para determinar la causa de que no se establezca un enlace adecuado.
Caja de herramientas para red de vehículos Ethernet automotriz 100 base t1 que muestra la fase de inicio de la señal Ethernet automática con decodificación del tráfico Ethernet automático en un osciloscopio Teledyne LeCroy

Evalúe rápidamente la integridad de la señal de las señales PAM3

Los diagramas de ojo PAM3 proporcionan una vista intuitiva y sencilla de las señales PAM100 1Base-T1000 y 1Base-T3.

  • Analizar los problemas de comunicación de calidad de la señal entre el maestro y el esclavo que no son identificables durante las pruebas de cumplimiento.
  • Caracterice y cuantifique completamente el rendimiento del enlace utilizando 12 parámetros de medición ocular diferentes.
  • Mida el rendimiento del ojo superior e inferior simultáneamente
  • Vea las tasas de fallas del sistema con contornos de tasa de error de bits (BER) ajustables y personalizables, además de los datos del diagrama de ojo capturados.
Caja de herramientas para red de vehículos Ethernet automotriz T1000 de base 1 que muestra un diagrama de ojo PAM3 con mediciones de ojo

Pruebas de conformidad de Ethernet automotriz y Ethernet de par único (SPE)

Teledyne LeCroy ofrece pruebas de conformidad exhaustivas para 10Base-T1S, 10Base-T1L, 100Base-T1, 1000Base-T1 y MultiGBase-T1, incluyendo las especificaciones de conexión de medios físicos (PMA) y TC8, la pérdida de retorno MDI y las pruebas de enlace.

Equipos de prueba de conformidad de Ethernet automotriz de 10 base t1, 100 base t1, 1000 base t1 y multi gbase t1 para PHY (eléctrica), PMA, especificación TC8 y pruebas de pérdida de retorno MDI
Diagrama de conexión de prueba de conformidad con Ethernet automotriz que demuestra que no se necesita ni MATLAB ni un divisor de frecuencia para realizar mediciones utilizando osciloscopios Teledyne LeCroy y otros equipos.
Equipo de prueba de conformidad con Ethernet automotriz para PHY (eléctrico) para especificaciones TC8 e IEEE 802.3cg, IEEE 802.3bw, IEEE 802.3bp e IEEE 802.3cg
Pérdida de retorno MDI y conversión de modo MDI mediante T3SP15D Reflectómetro diferencial verdadero en el dominio del tiempo
Medición de MDI, cables y conectores mediante WavePulster40iX analizador de interconexión
Teledyne LeCroy proporciona todos los dispositivos de prueba de alto rendimiento necesarios para su uso con conectores H-MTD®, MATEnet y Mini50.

Apoyo total

Marco de trabajo QualiPHY 2

Pruebas de transmisión

Pruebas MDI

Pruebas de enlace

Accesorios de prueba

Teledyne LeCroy ofrece soporte completo para pruebas de conformidad con todos los estándares de Ethernet automotriz y Ethernet de par único (SPE) desde 10 Mb/s hasta 10 Gb/s, así como para transmisores, MDI y enlaces.

El marco de pruebas de conformidad automatizadas QualiPHY 2 está elegantemente implementado y es completo. Las pruebas son sencillas: todo está integrado y no se necesita software ni hardware de terceros.

  • Un único proveedor (Teledyne LeCroy) proporciona todo lo necesario, lo que aumenta la confianza y la fiabilidad de las pruebas.
  • La recuperación del reloj por software se realiza para la prueba de distorsión, lo que simplifica la configuración y aumenta la fiabilidad.
  • Las pruebas se pueden realizar más rápidamente y con más confianza.
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El marco de pruebas QualiPHY 2 cuenta con una interfaz sencilla, instrucciones guiadas y un motor de medición automatizado para facilitar la ejecución, repetición y documentación de pruebas de transmisores complejas, lo que garantiza un rendimiento eficiente y fiable en cada sesión de prueba.

  • Compatibilidad con todas las pruebas de transmisores y de conexión de medios físicos (PMA) según la especificación TC8.
  • Guía al usuario a través de la conexión y ejecución de cada prueba, lo que resulta en una mayor repetibilidad.
  • Cada medición se realiza de acuerdo con el procedimiento de prueba correspondiente y se compara y documenta con respecto a los límites de especificación.
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Teledyne LeCroy proporciona mediciones precisas y sencillas de pérdida de retorno MDI y conversión de modo para Ethernet automotriz y Ethernet de par único.

  • Compatibilidad con 10Base-T1S, 10Base-T1L (IEEE 802.3cg), 100Base-T1 (IEEE 802.3bw), 1000Base-T1 (IEEE 802.3bp) y MultiGBase-T1 (IEEE 802.3ch) a 2.5, 5 y 10 Gb/s.
  • Un innovador método de conversión de modo aumenta drásticamente el rango dinámico al reducir el error relacionado con el instrumento.
  • Se reduce el tiempo de prueba al reutilizar los datos TDR sin procesar en múltiples estándares; no es necesaria la recalibración al cambiar los rangos de frecuencia.
  • El marco de pruebas de conformidad automatizadas QualiPHY 2 unifica todas las pruebas de transmisor, MDI y enlace requeridas en un único marco de pruebas.

Caracterización integral del enlace (MDI, canal, cable y conector) en el dominio del tiempo y la frecuencia para Ethernet de par único y Ethernet automotriz, incluyendo impedancia, retardo, pérdida de inserción, pérdida de retorno y parámetros de conversión de modo definidos en IEEE802.3 y Open Alliance TC9.

  • Compatibilidad con 10Base-T1S, 10Base-T1L (IEEE 802.3cg), 100Base-T1 (IEEE 802.3bw), 1000Base-T1 (IEEE 802.3bp) y MultiGBase-T1 (IEEE 802.3ch) a 2.5, 5 y 10 Gb/s.
  • Admite todas las pruebas y capacidades de MDI, tal como se describe en la pestaña Pruebas de MDI anterior.
  • Incluye los parámetros de impedancia, retardo, pérdida de inserción, pérdida de retorno y conversión de modo definidos en IEEE802.3 y Open Alliance TC9.
  • WavePulser 40iX Proporciona una precisión de parámetros S propia de un analizador vectorial de redes (VNA) con resolución espacial basada en TDR para un rendimiento superior.
  • El marco de pruebas de conformidad automatizadas QualiPHY 2 unifica todas las pruebas de transmisor, MDI y enlace requeridas en un único marco de pruebas.

Teledyne LeCroy proporciona todos los dispositivos de prueba de alto rendimiento necesarios para su uso con conectores H-MTD®, MATEnet y Mini50.

  • Compatibilidad con el conector de datos de par trenzado modular de alta velocidad Rosenberger H-MTD (dispositivo de prueba Teledyne LeCroy TF-AUTO-HMTD).
  • Compatibilidad con el sistema de conectores Ethernet para automoción miniaturizados MATEnet de TE Connectivity (dispositivo de prueba Teledyne LeCroy TF-AUTO-MATENET).
  • Soporte para conectores Molex Mini50 (TF-AUTO-MINI50)
  • Conectores de 3.5 mm de alta calidad (compatibles con SMA) utilizados en todo el producto.
  • >Ancho de banda de 2.5 GHz (TF-AUTO-MATENET, TF-AUTO-MINI50)
  • >Ancho de banda de 13 GHz (TF-AUTO-HMTD)
Explorar más

Soporte completo para pruebas de sistemas de infoentretenimiento en vehículos (IVI)

Teledyne LeCroy puede satisfacer sus necesidades de pruebas para sistemas de infoentretenimiento en vehículos (IVI) y sistemas de infoentretenimiento en automóviles que utilizan MIPI CSI/DSI, Bluetooth, USB, DisplayPort, MOST-bus o una señal LVDS o SerDes patentada.

Prueba de señal de infoentretenimiento IVI automotriz con osciloscopio Teledyne LeCroy y analizador de calidad de señal Anritsu MP1900A (BERT)
Adquisiciones de señales MIPI C-PHY con mediciones y visualización de diagrama de ojo, similar a lo que podría hacerse para MIPI DSI, MIPI CSI, MIPI D-PHY o MIPI M-PHY
Captura de pantalla del software de análisis USB
Visualización del diagrama de ojo de señal MOST en un osciloscopio Teledyne LeCroy
Datos seriales LVDS o SerDes y análisis de fluctuación con diagrama de ojo y mediciones de fluctuación

USB

CSI/DSI de MIPI

GMSL

MÁS

LVDS o SerDes

Soluciones completas de osciloscopio de capa lógica PHY y PHY para USB4®, Thunderbolt™, USB 3.0/2.0, DisplayPort™ 2.1 y USB Power Delivery, todo a través del conector USB Tipo-C.

  • El mejor osciloscopio para pruebas de USB-C
  • Experiencia en pruebas USB-C incorporada para medir y caracterizar señales
  • Simplifique las pruebas de enlace USB-C con análisis entre capas
Explorar más

Las soluciones de prueba de capa física y decodificación de Teledyne LeCroy para MIPI M-PHY, C-PHY y D-PHY son la herramienta ideal para la depuración de protocolos a nivel de sistema y la resolución de problemas de calidad de señal.

El enlace serie multimedia Gigabit (GMSL) es una tecnología SerDes dúplex completo asimétrica ampliamente utilizada. Esto significa que transporta datos a una alta velocidad en la dirección descendente (o de avance), mientras que simultáneamente transmite datos a una velocidad menor en la dirección ascendente (o de retroceso).

  • El software de prueba Teledyne LeCroy SDA Expert funciona con alta resolución. 12-bit osciloscopios (HDO®)
  • Incluye todos los ajustes necesarios para realizar una prueba de máscara conforme a la especificación GMSL2.
  • Cualquier fallo detectado puede depurarse con los kits de herramientas SDA Expert.
  • Descubre más sobre SDA Expert

Teledyne LeCroy creó el primer paquete de pruebas de conformidad con la capa física para MOST® Bus (Transporte de sistemas orientados a medios) y admite todos los estándares eléctricos y ópticos MOST actuales.

LVDS y varios serializadores/deserializadores (SerDes) se utilizan para transmitir señales rápidas, como señales de cámaras, a través de líneas más largas. La opción de software de análisis de datos seriales SDA Expert de Teledyne LeCroy prueba estas interfaces patentadas.

  • La caja de herramientas más completa para analizar cualquier señal de datos en serie
  • Máxima confianza para mediciones complejas
  • Soporte exclusivo de múltiples vistas con modos de referencia y comparación
  • Generador de informes integrado
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Compatibilidad con arquitecturas E/E automotrices de próxima generación

Teledyne LeCroy ofrece soluciones de prueba para arquitecturas eléctricas/electrónicas (E/E) que probablemente adquirirán una importancia crítica a medida que los vehículos evolucionen hacia arquitecturas zonales y centros informáticos móviles.

Aplicación de prueba de osciloscopio para pruebas pcie automotrices, como la que podría usarse en la arquitectura de red de vehículos de próxima generación
Pruebas de osciloscopio de señales DDR que podrían usarse en una arquitectura de red de vehículos zonales de próxima generación
Señal adquirida por ASA ML con diagrama de ojo, respuesta de pulso y análisis SNDR.
mipi a-phy
Datos seriales LVDS o SerDes y análisis de fluctuación con diagrama de ojo y mediciones de fluctuación

PCIe

DDR/LPDDR

ASA ML/MLE

MIPI A-PHY

Serializador/Desserializador

Teledyne LeCroy es la única empresa que ofrece pruebas PCI Express® (PCIe) en todas las capas (desde protocolo hasta físicas) y, al mismo tiempo, proporciona instrumentos superiores con software sofisticado de fluctuación, diagrama de ojo, depuración y cumplimiento.

  • Soluciones de prueba de cumplimiento y base PCIe, CXL y NVMe aprobadas
  • Mayor confianza para las pruebas de interoperabilidad y cumplimiento de PCIe
  • Pruebas de enlace PCIe simplificadas con análisis entre capas
  • Experiencia PCIe incorporada para medir y caracterizar señales
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Acelere el viaje hacia el producto final con las herramientas adecuadas para probar rápidamente cada etapa de los diseños de doble velocidad de datos (DDR) y DDR de bajo consumo (LPDDR), desde el encendido inicial hasta las pruebas de conformidad con JEDEC.

  • Maximice la operación DDR desde el encendido inicial hasta la validación
  • Acelere las pruebas de cumplimiento previo y el ajuste fino de DDR
  • Pruebas integrales de cumplimiento de DDR
  • Soluciones de sonda disponibles para el rango de temperatura automotriz
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ASA Motion Link define una tecnología de comunicación SerDes asimétrica para la conectividad en el vehículo con velocidades de línea de 2 Gbit/s a 16 Gbit/s, ideal para la transmisión de datos desde cámaras, pantallas y sistemas ADAS. El primer software de prueba de cumplimiento de Teledyne LeCroy en el mercado 12-bit Los osciloscopios de alta definición (HDO®) satisfacen las necesidades de pruebas de señales multinivel ASA.

  • Beneficios derivados de la larga trayectoria de Teledyne LeCroy en los comités de estándares SerDes de la ASA Automotive.
  • Construido con el marco de prueba de cumplimiento QualiPHY® 2 de última generación
  • Cualquier fallo de cumplimiento detectado se puede depurar con los kits de herramientas SDA Expert
  • Pruebas y validación en dispositivos reales compatibles con ASA realizadas en ASA Plugfests
  • Descubra más sobre QPHY2-ASA

MIPI A-PHY es una conexión de datos asimétrica cuya función principal en el automóvil es la transmisión de datos entre cámaras y pantallas, así como las unidades de control asociadas para las funciones ADAS o IVI. Con un alcance de hasta 15 metros, también permite el uso directo de protocolos de mayor valor, como CSI-2 y DSI-2, a través de una conexión física.

  • El software de prueba de cumplimiento de Teledyne LeCroy, el primero en el mercado, funciona en alta resolución. 12-bit osciloscopios (HDO®)
  • Beneficios derivados de la larga trayectoria de Teledyne LeCroy en los comités de estándares SerDes de MIPI Automotive.
  • Construido con el marco de prueba de cumplimiento QualiPHY® 2 de última generación
  • Cualquier fallo de cumplimiento detectado se puede depurar con los kits de herramientas SDA Expert
  • Pruebas y validación en dispositivos reales compatibles con A-PHY realizadas en eventos A-PHY Plugfest.
  • Descubre más sobre QPHY2-MIPI-APHY

Los serializadores/deserializadores (SerDes) se utilizan para transmitir señales rápidas, como señales de cámaras, a través de líneas más largas. La opción de software de análisis de datos seriales SDA Expert de Teledyne LeCroy prueba estas interfaces patentadas.

  • La caja de herramientas más completa para analizar cualquier señal de datos en serie
  • Máxima confianza para mediciones complejas
  • Soporte exclusivo de múltiples vistas con modos de referencia y comparación
  • Generador de informes integrado
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Las plataformas de osciloscopio más versátiles y capaces

Teledyne LeCroy ofrece una amplia variedad de 8 bits o 12-bit Osciloscopios digitales de 100 MHz a 65 GHz. Captura cada detalle con 12 bits de resolución vertical en todo momento y hasta 8 Gpts de memoria de adquisición.

Osciloscopios Teledyne Lecroy

Todos los estándares IVN en todos los osciloscopios, de 200 MHz a 65 GHz

Ningún otro proveedor ofrece tal soporte en esta gama de osciloscopios.
resolución hd4096 de 12 bits

12-bit Resolución en todo momento para una precisión de medición inigualable

Una vez que utilice un Teledyne LeCroy HDO, nunca querrá volver a utilizar otro osciloscopio.
  • Formas de onda limpias y nítidas
  • Más detalles de la señal
  • Precisión de medición inigualable
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tabla periodica de herramientas teledyne lecroy

Potentes paquetes de aplicaciones y cajas de herramientas estándar

Teledyne LeCroy ofrece la capacidad de caja de herramientas más estándar y muchos paquetes de aplicaciones opcionales.

Las herramientas más eficaces para evaluar la calidad del cable

Teledyne LeCroy tiene una gama de analizadores de red y reflectómetros de dominio del tiempo (TDR) para probar de manera rápida y efectiva sus diseños y los productos de sus proveedores.

WavePulser 40iX Analizador de interconexión (red) de alta velocidad

Información de caracterización inigualable a una fracción del precio de un analizador de redes vectoriales (VNA)

  • Parámetros S CC a 40 GHz, modo único y mixto
  • Perfil de impedancia con resolución <1 mm, diferencial y modo común
  • Calibración OSLT interna y automática
  • Con conexión USB, pequeño, ligero

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WavePulser 40iX Analizador de interconexión (red) de alta velocidad

T3SReflectómetros de dominio de tiempo P

Estimule el DUT con señales diferenciales reales y mida los perfiles de impedancia y los parámetros S.

  • Modelos de 1 GHz o 15 GHz
  • Tiempo de subida tan rápido como 35 ps
  • TDR diferencial verdadero y de un solo extremo
  • Ultraportátil y alimentado por batería.

Ver más
T3SReflectómetros de dominio de tiempo P

Recursos

Documentos técnicos

Videos

Seminarios web

Nombre

Soluciones de prueba de Ethernet automotriz

Pruebas de cumplimiento automatizadas, kits de herramientas de depuración, accesorios de prueba y otras soluciones para probar Ethernet automotriz, desde 10 Mb/s hasta 10 Gb/s.

Hoja de Datos

Nota de aplicación: Diseño automotriz de próxima generación (japonés)

次世代自動車のデザイン

 Nota de aplicación

Validación de la capa física GMSL

GMSL2 es un estándar para transmisiones de datos en serie utilizado en sistemas ADAS, de conducción autónoma y de infoentretenimiento. Esta nota de aplicación describe cómo realizar pruebas de la capa física en señales GMSL2.

Nota de aplicación

Hoja de datos de decodificación del disparador de datos en serie

Herramientas de prueba de activación, decodificación, medición/gráficos y diagramas de ojo para CAN y CAN FD, LIN, FlexRay, 10Base-T1S, 100Base-T1, 1000Base-T1, SENT, Manchester/PSI-5 y varios otros estándares de datos seriales de baja velocidad.

Hoja de Datos

Decodificando un protocolo SENT

 Nota de aplicación

Tarjeta de línea de productos

Tarjeta de línea de productos de osciloscopio, protocolo y digitalizador

 Hoja de Datos

Catálogo de accesorios y opciones de osciloscopios de ancho de banda medio a alto de Teledyne LeCroy

Descripción de las características, opciones y accesorios del osciloscopio estándar proporcionados o disponibles para los osciloscopios de ancho de banda medio a alto.

 Hoja de Datos

Catálogo de opciones y accesorios de osciloscopios de bajo ancho de banda Teledyne LeCroy

Descripción de las características, opciones y accesorios del osciloscopio estándar proporcionados o disponibles para los osciloscopios de bajo ancho de banda.

 Hoja de Datos

Nota de aplicación: caracterización del sensor CAN

Los parámetros específicos de CAN miden el rendimiento del sensor y aceleran la validación del rendimiento de la ECU o la red CAN/CAN FD.

 Nota de aplicación

Nota de aplicación: Activación inteligente de CAN

Los activadores CAN calificados por tiempo y evento aumentarán en gran medida su capacidad para depurar una ECU o red CAN/CAN FD.

 Nota de aplicación

Nota de aplicación: Decodificación de un protocolo SENT

Revise los conceptos básicos del protocolo SENT y cómo utilizar un osciloscopio Teledyne LeCroy equipado con software de decodificación de protocolo SENT configurable para decodificar correctamente las señales SENT.

Nota de aplicación

Nota de aplicación: decodificación de PSI5 con el decodificador configurable Manchester

Aprenda a utilizar el software de decodificación de protocolo configurable Manchester para decodificar correctamente las señales PSI5

 Nota de aplicación

Nota de aplicación: verificación de la estabilidad del SPC MTP SENT

Esta nota de aplicación describe el protocolo SENT SPC y demuestra cómo utilizar un osciloscopio Teledyne LeCroy para verificar una longitud de pulso de disparo maestro (MTP) consistente.

 Nota de aplicación
Comprender los conceptos básicos del protocolo SENT
¿Qué es SPC ENVIADO?
Verificación de la Estabilidad del SPC MTP ENVIADO
Fundamentos del marco 100Base-T1
¿Qué es la señalización PAM3?
Descripción del inicio del enlace 100Base-T1
Prueba de pérdida de conversión del modo MDI de Ethernet automotriz

Serie de seminarios web sobre cómo convertirse en un experto en pruebas de Ethernet en el sector automotriz

La Ethernet automotriz se está convirtiendo en la columna vertebral de datos en serie preferida para una comunicación de datos más rápida que permita tecnologías avanzadas de ADAS, infoentretenimiento, autos conectados y vehículos autónomos. Únase a Teledyne LeCroy para esta serie de seminarios web de 4 partes que cubre todo sobre las pruebas de Ethernet automotriz (BroadR-Reach, 10Base-T1S, 100Base-T1 y 1000Base-T1).

Regístrate para todos
Fundamentos de la prueba, validación y depuración de la conformidad con Ethernet automotriz

En la parte 1 de nuestra serie de seminarios web Cómo convertirse en un experto en pruebas de Ethernet automotriz, analizamos los aspectos básicos de Ethernet automotriz. Quién lo usa, por qué lo usa y qué esperar al probarlo.

Cómo probar la pérdida de retorno y la pérdida de conversión de modo de Ethernet MDI automotriz Prueba de conformidad eléctrica

En la segunda parte de nuestra serie de seminarios web Cómo convertirse en un experto en pruebas de Ethernet automotriz, brindamos conocimientos básicos sobre la medición de Ethernet automotriz con parámetro S de MDI y qué esperar al probarlo.

Cómo probar la caída, distorsión, fluctuación y densidad espectral del transmisor Ethernet automotriz Prueba de conformidad eléctrica

En la tercera parte de nuestra serie de seminarios web Cómo convertirse en un experto en pruebas de Ethernet automotriz, analizamos qué esperar al configurar y realizar pruebas de capa física de Ethernet automotriz. Cada una de las diferentes pruebas se cubrirá en detalle con experiencia práctica.

Cómo depurar las comunicaciones de enlace de la capa física Ethernet automotriz

En la Parte 4 de nuestra serie de seminarios web Cómo convertirse en un experto en pruebas de Ethernet automotriz, los asistentes aprenderán cómo conectarse a dispositivos de capa PHY y cómo usar herramientas de osciloscopio para activar, decodificar y usar herramientas para probar y depurar la comunicación entre un maestro y un esclavo de Ethernet automotriz.

Serie de seminarios web sobre cómo probar redes en vehículos

Únase a Teledyne LeCroy para esta serie de seminarios web de 4 partes sobre cómo probar redes automotrices que varían en velocidad de 10 kb/s a más de 10 Gb/s.

Regístrate para todos
Fundamentos de los sistemas de bus de red en el vehículo (IVN)

En la primera parte de nuestra serie de seminarios web sobre pruebas de redes en vehículos, exploraremos la evolución de las arquitecturas de redes en vehículos (IVN), desde los diseños clásicos hasta los sistemas basados ​​en dominios y las arquitecturas zonales. Repasaremos los fundamentos del ecosistema IVN, destacaremos las ventajas de estas nuevas arquitecturas y analizaremos los desafíos de diseño que presentan.

Cómo realizar pruebas de conformidad en sistemas de bus de red interna del vehículo (IVN) utilizando osciloscopios y TDR.

En la segunda parte de nuestra serie de seminarios web sobre pruebas de redes en vehículos, explicaremos por qué las pruebas de conformidad con la conexión de medios físicos (PMA) son esenciales para garantizar la interoperabilidad, preservar la integridad de la señal y cumplir con las especificaciones de Automotive Ethernet (IEEE/Open Alliance) y SerDes.

Cómo depurar sistemas de bus de red interna del vehículo (IVN) mediante osciloscopios

En la tercera parte de nuestra serie de seminarios web sobre pruebas de redes en vehículos, examinaremos la comunicación de enlaces IVN y mostraremos cómo identificar las causas raíz de los problemas y depurar de manera eficiente las arquitecturas punto a punto y multipunto utilizando un osciloscopio que analiza tanto las capas físicas como las de protocolo.

Cómo medir y calificar cables y conectores para su uso en sistemas de bus de red interna del vehículo (IVN).

En la cuarta parte de nuestra serie de seminarios web sobre pruebas de redes en vehículos, explicaremos por qué las mediciones relacionadas con la impedancia, como la pérdida de retorno, la pérdida por conversión de modo y la pérdida por inserción de canal, son fundamentales para los estándares Ethernet y SerDes automotrices, como ASA Motion Link y MIPI A-PHY. Estas pérdidas afectan la integridad de la señal y la interoperabilidad, por lo que realizar pruebas precisas es esencial.

Fundamentos de las redes de 10 Mbps en vehículos

Obtenga información sobre la evolución de los datos seriales automotrices de 10 Mb/s, las fortalezas y debilidades de los nuevos estándares y el uso de osciloscopios para la validación y depuración del tráfico de datos seriales.

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Consejos y técnicas para pruebas y depuración de Ethernet automotriz 10Base-T1S

Aprenda a aplicar herramientas comunes del osciloscopio para acelerar las pruebas de par único 10Base-T1S y Ethernet automotriz.

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Desmitificando los requisitos de depuración del enlace serial ADAS

Este seminario web proporcionará a los asistentes una descripción general de qué es ADAS, cómo se ve y cómo probarlo.

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Medición y depuración de señales CAN/CAN FD con un osciloscopio

En este seminario web, mostramos las mejores prácticas para medir y depurar los protocolos seriales CAN y CAN FD con un osciloscopio, incluidos disparo, decodificación, mediciones y análisis.

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